Sfaturi pentru conducere în siguranță cu e-bike și pedelec
Ciclismul este sănătos, ecologic? și cu suport electronic chiar convenabil și rapid. Dar viteza e-bicicletelor și pedelec-urilor prezintă și riscuri. Este cu atât mai important să îmi controlez bine bicicleta și să mă comport cât mai prudent pe drum. Șase sfaturi pentru o călătorie sigură.
Unitatea electrică pentru bicicletă este la modă. Nu este de mirare, motorul mic ajută la urcarea chiar și la urcări - datorită asistenței motorului mai mult sau mai puțin subtil la pedalare. Avantajul: în special bicicliștii mai în vârstă pot face tururi mai lungi fără epuizare.
E-bike sau pedelec - ce este?
Așa-numitele Pedelecs (Pedalec Cycle Electric) susțin doar pedalarea proprie, dar nu o înlocuiesc. Astfel, aceste biciclete electrice îmi promovează sănătatea și fitnessul, pentru că trebuie să mă mișc. Când vine vorba de e-bikes, motorul electric asigură viteza chiar și atunci când mă odihnesc fără să pedalez. Atâta timp cât aceste biciclete electrice doar maxim 25 de kilometri pe oră sunt rapide, ele sunt pur și simplu legal ca bicicletele. Aceasta înseamnă: am voie să folosesc trasee pentru biciclete cu ele.
Dar, deși e-bicicletele și pedelec-urile sunt foarte similare cu bicicletele normale, există unele diferențe. Deci bicicletele electrice sunt mai grele și se comportă diferit la pornire, frânare și manevră. Prin urmare, ar trebui să notez câteva sfaturi pentru o conducere în siguranță.
Sfat 1: Exersați conducerea
Comportamentul de pornire al pedelec-urilor este obișnuit. Motorul se comportă diferit în funcție de tipul de senzor încorporat ? atât din punct de vedere al rezistenței, cât și al timpului de asistență al motorului. La motoarele din față, roțile din față pot aluneca și mai ușor la pornire. În orice caz, ar trebui să exersez pornirea și să mă familiarizez cu manevrarea bicicletei mele.
Sfat 2: frâne de testare
Deoarece pedelecele accelerează mai repede, călătorește mai repede și pot fi transportate cu ele mai mult decât cu bicicletele convenționale, acestea sunt echipate cu frâne mai puternice. Acest lucru are un efect asupra comportamentului de frânare. Prin urmare, se recomandă testarea efectului de frânare pe un teren sigur ? de exemplu, pe un drum murdar. În acest sens, mă asigur că operez întotdeauna frânele față și spate simultan, pentru a obține întreaga putere de frânare. Corpul trebuie să se aplece întotdeauna înapoi atunci când frânează.
Sfat 3: Reglați viteza
Bicicleta electronică începe în mod natural mai repede decât bicicletele convenționale. Atenție însă: șoferii pot distinge cu greu dacă cineva călătorește cu o bicicletă normală sau cu un pedelec. În special, ei se așteaptă cu greu ca persoanele în vârstă să fie în mișcare cu o viteză de 25 de ani. Exact ceea ce este posibil cu pedelecul.
În caz de îndoială, prefer viteza mea decât așteptările altor participanți la trafic. Practic, ar trebui să conduc în orice moment doar atât de repede încât am roata bine sub control și pot să frânez în siguranță.
Sfat 4: Conduceți înainte
În calitate de șofer pedelec, ar trebui să fiu mereu atent la trafic. Doar așa mă pot asigura că vehiculele care se apropie din spate sau de pe o stradă laterală sunt la timp. Când întorc și schimb de benzi, mă gândesc mereu la privirea umărului și la semnalul mâinii. În situații cu risc accidental, cum ar fi autoturismele cu volan dreapta, prefer să conduc defensiv și să îi las pe ceilalți participanți la trafic în caz de îndoială.
Sfat 5: vezi și vezi
Hainele strălucitoare îmi măresc vizibilitatea pe drum. În special pentru amurg și noapte, ar trebui să recurg la benzi reflectorizante sau accesorii, cum ar fi brățări reflectorizante. Sistemul de iluminat ar trebui, desigur, să funcționeze și să fie curat. Dacă este cazul, testez înainte de fiecare călătorie.
Sfat 6: antrenament Pedelec
Nu am stat mult timp pe un pedelec sau sunt un nou venit complet când vine vorba de e-bike, vă recomandăm să participați la un antrenament special pentru pedelec. Adesea, nu numai antrenamentul este instruit, ci și un comportament sigur în trafic este reîmprospătat.
